Markenbezeichnung: | KFGIN |
Modellnummer: | Land Rover Discovery 4 |
MOQ: | 2 PCS |
Price: | 1000-1300RMB/Pc |
Lieferzeit: | 3·10 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen: | T / T, Geld Gramm, Paypal. Wechat. Alipay |
LR019994 Land Rover Discovery 4 Induktiv-Vorder-Schockdämpfer-Säule-Schockdämpfer-Luftfederung
Andere Modelle von BMW Luftschlagdämpfern
Fahrzeugmodelle | Entsprechende Fahrzeugnummer | Standort der Anlage |
Land Rover Discovery 3 gewöhnliche Luftschlagdämpfer | LR011932 RNB000856 | Vorne links, vorne rechts, hinten links, hinten rechts. |
Land Rover Discovery 4 Induktionsluftfederung | Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 575/2013 aufgeführt. | Vorne links, vorne rechts, hinten links, hinten rechts. |
Range Rover L322 normale Luftfederung | Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Risikopositionen werden nicht berücksichtigt, sofern sie nicht mehr als die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Risikopositionen betragen. | Vorne links, vorne rechts. |
Range Rover L322 Luftfederung mit Induktion | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die Berechnung der Zinssätze. | Vorne links, vorne rechts. |
Range Rover L494 normale Luftfederung | Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Risikopositionen sind die Risikopositionen, für die die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Risikopositionen gelten. | Vorne links, vorne rechts. |
Range Rover L405 Luftfederung mit Induktion | Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Risikopositionen werden nicht berücksichtigt. | Vorne links, vorne rechts. |
Luftschlag
Ein Luftschlag ist eine Art von Überlagerungsschlagdämpfer, der mit Luft aufgeblasen werden kann, um die Tragfähigkeit der Aufhängung zu erhöhen.
Luftschlag
Ein Luftschlag ist eine Art von Überlagerungsschlagdämpfer, der mit Luft aufgeblasen werden kann, um die Tragfähigkeit der Aufhängung zu erhöhen.
Vorteile des Luftfederungsschlagdämpfers
1. Ideale Achshöhe
Das Fahrzeug kann unabhängig von der variablen Belastung auf seiner idealen Achshöhe gehalten werden.
2. Verbesserung der Fahrdynamik, des Fahrverhaltens und des Komforts
Die Fahrdynamik, das Fahrverhalten und der Komfort werden verbessert. Das Fahrwerk ist beim langsamen Fahren weich und komfortabel und wird beim schnelleren Fahren merklich steifer.Die Aufhängung reagiert auf dynamische Belastung, wie sie auf aktive Belastung reagiert.
3Bessere Schalldämmung und niedrigere Resonanzfrequenz
Eine bessere Schalldämmung des Airbags und eine niedrigere Resonanzfrequenz, was zu einer reibungsloseren und komfortableren Fahrt führt.
4. Absorberenergie
Höhere Energieabsorptionsfähigkeit, was eine bessere und sicherere Handhabung unter extremen Fahrbedingungen bedeutet.
Ausstellung von Geschäften und Bürogebäuden
Fabrikproduktionsverlust
Anzeige der Verpackung
GuangZhou Zhicheng Air Suspension Ltd. ist eine Firma
Markenbezeichnung: | KFGIN |
Modellnummer: | Land Rover Discovery 4 |
MOQ: | 2 PCS |
Price: | 1000-1300RMB/Pc |
Verpackungsdetails: | Kartonverpackung oder nach Bedarf |
Zahlungsbedingungen: | T / T, Geld Gramm, Paypal. Wechat. Alipay |
LR019994 Land Rover Discovery 4 Induktiv-Vorder-Schockdämpfer-Säule-Schockdämpfer-Luftfederung
Andere Modelle von BMW Luftschlagdämpfern
Fahrzeugmodelle | Entsprechende Fahrzeugnummer | Standort der Anlage |
Land Rover Discovery 3 gewöhnliche Luftschlagdämpfer | LR011932 RNB000856 | Vorne links, vorne rechts, hinten links, hinten rechts. |
Land Rover Discovery 4 Induktionsluftfederung | Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 575/2013 aufgeführt. | Vorne links, vorne rechts, hinten links, hinten rechts. |
Range Rover L322 normale Luftfederung | Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Risikopositionen werden nicht berücksichtigt, sofern sie nicht mehr als die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Risikopositionen betragen. | Vorne links, vorne rechts. |
Range Rover L322 Luftfederung mit Induktion | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die Berechnung der Zinssätze. | Vorne links, vorne rechts. |
Range Rover L494 normale Luftfederung | Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Risikopositionen sind die Risikopositionen, für die die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Risikopositionen gelten. | Vorne links, vorne rechts. |
Range Rover L405 Luftfederung mit Induktion | Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Risikopositionen werden nicht berücksichtigt. | Vorne links, vorne rechts. |
Luftschlag
Ein Luftschlag ist eine Art von Überlagerungsschlagdämpfer, der mit Luft aufgeblasen werden kann, um die Tragfähigkeit der Aufhängung zu erhöhen.
Luftschlag
Ein Luftschlag ist eine Art von Überlagerungsschlagdämpfer, der mit Luft aufgeblasen werden kann, um die Tragfähigkeit der Aufhängung zu erhöhen.
Vorteile des Luftfederungsschlagdämpfers
1. Ideale Achshöhe
Das Fahrzeug kann unabhängig von der variablen Belastung auf seiner idealen Achshöhe gehalten werden.
2. Verbesserung der Fahrdynamik, des Fahrverhaltens und des Komforts
Die Fahrdynamik, das Fahrverhalten und der Komfort werden verbessert. Das Fahrwerk ist beim langsamen Fahren weich und komfortabel und wird beim schnelleren Fahren merklich steifer.Die Aufhängung reagiert auf dynamische Belastung, wie sie auf aktive Belastung reagiert.
3Bessere Schalldämmung und niedrigere Resonanzfrequenz
Eine bessere Schalldämmung des Airbags und eine niedrigere Resonanzfrequenz, was zu einer reibungsloseren und komfortableren Fahrt führt.
4. Absorberenergie
Höhere Energieabsorptionsfähigkeit, was eine bessere und sicherere Handhabung unter extremen Fahrbedingungen bedeutet.
Ausstellung von Geschäften und Bürogebäuden
Fabrikproduktionsverlust
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